滴道加固设计，你不知道的事

        现在很多建筑加固工程都是需要做好加固设计的，然后才能制定加固方案，再进行加固施工的。在加固工程中，加固设计应处理好构件与结构、局部与整体、临时与较久的关系。当某些构件不满足要求时必须进行加固,但结构体系的加固往往会被忽视,加固设计人员应从整个结构体系安全的角度考虑.当个别构件加固不影响整体结构体系的受力性能时,可进行局部加固;结构整体不满足要求时，应对结构进行整体加固;临时加固的要求可以适当降低一些。下面滴道加固公司小编就与大家分享一下关于加固设计的一些事情。

        加固设计中承载力验算应注意什么?

        加固设计应作到治标治本，例如;因地基不均匀沉降引起的构件损伤，对构件加固的同时，显然也应该消除造成损伤的根源。承载力验算应注意以下5点：

       1、根据实际荷载、支撑情况、传力途径、边界条件确定计算简图。

       2、考虑构件的损伤、缺陷、锈蚀、腐蚀确定有效计算截面。

       3、考虑施工偏差、现有挠度、局部损伤、环境温度引起的附加应力。

       4、考虑新加部分的应力滞后因素，对承载力适当折减。

        5、若新加部分重量较大(超过建筑总重量的10%)，应考虑对地基基础的影响。

        如何进行加固设计，相关标准有哪些?

        加固设计应根据原设计图纸、工程现状和当前载荷要求，确定那些构件哪些方面承载能力不足，按照现行技术规范、标准的要求进行设计。最相关的专业规范有：

        JGJ 145-2004《混凝土结构后锚固技术规程》

        CECS 25：90《混凝土结构加固技术规范》

        CECS 146：2003《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》

         还有几本与加固相关的设计规范和施工验收规范正在制定、修改过程中。

         加固设计中为什么容易忽视构造措施?

        加固设计不属常规设计，设计师一般接触少，相关规范、标准、材料指标熟知程度也较差，有些加固方法目前尚未制订统一标准。设计师能注意到加固设计的主要方面，但构造措施常被遗漏，如应设置的附加锚固措施等，给工程质量带来隐患，在复杂、多重的加固设计中，与有经验的施工技术人员沟通是必要的。